Участники гонок являются лицом науки в области энергетики, и команда КАМАЗа использует её достижения по максимуму.
Водород выступает в качестве основного вида топлива. В выдвижном цилиндре в центральной части кузова располагаются водородные ячейки, которые при необходимости легко заменить. Стабильность состояния этого топлива еще не идеальна и в целях безопасности, неисправные модули с водородом отключаются от питания двигателя.
Дополнительную энергию дают солнечные батареи, интегрированные в крышу кузова. Два аэродинамических крыла, выполненные из полупрозрачного светопропускающего нанополотна, так же являются потребителями солнечной энергии и питают электромоторы.
Внешний же вид грузовика стал своего рода иконой и не претерпел кардинальных изменений в передней части.




No comments:
Post a Comment